Езда на треке
По мере того, как наши дороги становятся все более загруженными, и за каждым кустом прячется локатор, фиксирующий вашу скорость, становится все обременительнее наслаждаться поездкой прекрасным солнечным вечером или в выходные дни. Кроме того, надо еще следить за выбоинами на дороге, за встречными и попутными водителями, за лужами масла на дороге и за многими другими. Выход - езда по треку.
Сначала выберите трек и свяжитесь с руководством. Выясните, предоставляют ли они трек дл индивидуальных владельцев, и когда. Затем вы можете запросить у них регистрационный лист или заполнить его по Интернету. Так, в Великобритании есть сайт trackdays.co.uk, который владеет информацией по всем трассам, в том числе по датам и стоимости. Он может сообщить длину трассы и предоставить ее карту. Если вы живете недалеко от трассы, можете сначала посетить трассу в качестве зрителя. Ознакомьтесь с трассой до поездки, чтобы оценить свои возможности.
Руководство многих трасс это разрешает сделать в целях безопасности. Осмотритесь, поговорите с гонщиками, это позволит вам лучше отрегулировать свою машину и узнать, как проходит день. Если вы в первый раз собираетесь на трек, то, составляя заявку, укажите этот факт. Не важно, каков ваш водительский опыт, ездили ли вы на мотоцикле 3 года или 30 лет, если вы первый раз на треке, значит, вы - новичок. В большинстве случаев заезды делятся на три группы: для новичков, для водителей, имеющих некоторый опыт, и для опытных водителей. На некоторых треках есть трасса для группы "в первый раз" с инструктором, который покажет трассу и расскажет, как по ней ездить. Поинтересуйтесь, есть ли такая трасса. В каждом заезде могут участвовать 30 водителей или даже больше. Если же вы выезжаете на трассу в первый раз, то лучше, если машин будет меньше. Например, на треке Castle Combe разрешается одновременный заезд не более 12 мотоциклистов (+инструктор). Перед заездом изучите правила, действующие на треке.
|
