Наборы крепежа
В продаже имеются анодированные разноцветные болты, винты, гайки, пробки резервуаров и ролики стендов для закрепления мотоциклов. В основном детали изготовлены из алюминия, некоторые, наиболее нагруженные - из нержавеющей стали или из титана. Добавка цветной темы изменит внешний вид мотоцикла, хотя использование врепежа из нержавеющей стали имеет и дополнительное преимущество - он стоек к коррозии. В особо напряженных соединениях таких как детали тормозной системы, опоры двигателя, подвеска и рулевое управление, используют болты из титана. Для таких элементов никогда не пользуйтесь алюминиевым крепежом.
Алюминий
Детали и крепеж из алюминия имеют наименьший вес и могут быть разных цветов. Их используют для крепления ненагруженных деталей, таких как панели облицовки, топливозаправочные пробки, осветительные приборы и пр. Если вы сомневаетесь в пригодности алюминиевого крепежа алюминиевого крепежа для какой-то цели, посоветуйтесь с производителем. При замене болтов картера двигателя всегда измеряйте длину старого болта, поскольку некоторые болты, поскольку некоторые болты длиннее других.
На резьбу крепежа нанесите смазку на медной основе для защиты крепежа от коррозии. Регулятор предварительной загрузки передней подвески фиксируется потайными винтами, которые обеспечивают надежную установку. Следите за тем, чтобы регулятор своими винтами не цеплялся за окружающие детали при повороте руля из одного крайнего положения в другое. Есть в продаже и пробки для бачков резервной жидкости тормозных систем сцепления. Их установка может быть разной в зависимости от модели.
На некоторых крышках выгравирован логотип, как на этой крышке бачка тормозной жидкости.
На масляных пробках для замены должны быть уплотнительные кольца. Диаметр и шаг резьбы могут отличаться, убедитесь в том, что пробка годится для вашего мотоцикла.
Многие пробки маслозаливных горловин имеют сверления для фиксации их проволокой от самоотвинчивания. Это требование для участия мотоцикла в соревнованиях.
Набор регулировочных ножек для опор.
Набор крепежа для обтекателя зависит от модели. Обратите внимание на разную длину винтов по мере их выворачивания, когда заменяете старый крепеж.
Гайки для крепления звездочки из анодированного алюминия с вставкой из нержавеющей стали могут быть затянуты большим моментом.
Анодированные регуляторы тросов разных цветов.
Торцевые заглушки для ручек руля могут быть разных цветов.
Титан
Титан широко используется в спортивных мотоциклах, не только потому, что он прочен, как сталь, но и потому, что он прочен, как сталь, но и потому, что он на 40% легче. Моменты затяжки титановых болтов те же, что и стальных, но постарайтесь использовать для них ключи соответствующего размера. Если инструмент провернется, то титановая головка, скорее всего, придет в негодность. Всегда смазывайте резьбу титанового крепежа смазкой на основе меди.
Боты для крпеления диска поставляются в наборе и могут иметь различный цвет.
Нанесите на резьбу смазку на медной основе.
