Модернизация заднего амортизатора

Тюнинговые амортизаторы могут оказаться очень дорогими, но если их правильно установить, они полностью изменят управляемость мотоциклом. В качестве примера ниже приведена установка амортизатора Nirton. Он предназначен для спортивного мотоцикла, но может работать и на дорожном. Эта легкая конструкция состоит из титановых деталей и анодированного алюминия. Купив новый амортизатор, прочтите инструкцию, перед тем как его установить. Особое внимание обратите на обслуживание и регулировку. Праметры амортизатора следует установить, руководствуясь инструкцией изготовителя. Это только рекомендация - можно изменить параметры в соответствии с требованиями водителя. Если, например, вы весите 100 кг, амортизатор можно сделать помягче, а если 60 кг, то пожесче.

Установка

Для доступа к опорам амортизатора может понадобиться снятие заднего колеса, выхлопной системы, сидений и аккумулятора с лотком. Воспользоваться для закрепления мотоцикла стендом, который фиксирует заднее и передние колеса, скорее всего, не удастся, потому что рычаги задней подвески должны легко перемещаться, а стенд их заблокирует. Для установки мотоцикла годится стенд, фиксирующий раму, который позволяет установить заднее колесо в отрыве от земли.